เทคนิคนี้เน้นไปที่ข้อดีหลัก 5 ประการ

การถ่ายเทความร้อนที่อุณหภูมิสูงสม่ำเสมอเพื่อการบ่มอย่างทั่วถึง: ไนโตรเจนช่วยให้ถ่ายเทความร้อนได้อย่างเสถียรและรับประกันความร้อนที่สม่ำเสมอทั่วโครงสร้างยาง รวมถึงดอกยาง แก้มยาง และบริเวณขอบยาง ส่งผลให้มีการวัลคาไนซ์สม่ำเสมอ วิธีนี้จะช่วยลดการก่อตัวของฟองอากาศและจุดที่ไม่แห้งกร้าน จึงช่วยเพิ่มความต้านทานต่อการสึกหรอของยาง

การกำจัดการเกิดออกซิเดชันและการเสื่อมสภาพของยางที่อุณหภูมิสูง: ยางมีความไวสูงต่อการเสื่อมสภาพจากเทอร์โมออกซิเดชั่น โดยจะเหนียวและมีแนวโน้มที่จะหลุดล่อนเมื่อสัมผัสกับอากาศที่อุณหภูมิสูง ไนโตรเจนทำหน้าที่เป็นตัวกั้นเฉื่อย โดยแยกยางออกจากออกซิเจนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ส่งผลให้โครงยางมีความหนาแน่นมากขึ้น ซึ่งมีโอกาสน้อยที่จะแตกหรือนูนออกมา

การอัดแรงดันไนโตรเจนภายในเพื่อการสร้างรูปร่างที่แม่นยำ: ด้วยการเติมไนโตรเจนแรงดันสูงลงในกระเพาะปัสสาวะในการบ่ม โครงยางจะขยายและยึดให้ตึงอย่างสม่ำเสมอ สิ่งนี้ทำให้แน่ใจได้ว่ารูปแบบดอกยางถูกสร้างขึ้นอย่างสมบูรณ์และขอบถูกกำหนดไว้อย่างชัดเจน ส่งผลให้ยางมีขนาดที่แม่นยำยิ่งขึ้น ซึ่งมีโอกาสเกิดการเสียรูปน้อยลงในระหว่างการขับขี่ด้วยความเร็วสูง